Jaringan Trem Basel itu adalah bagian dari jaringan transportasi umum yang beroperasi di Basel, Swiss, dan dua kanton terkaitnya. Itu terdiri dari 13 baris. Karena umurnya yang panjang (jaringan ini sekarang berusia lebih dari satu abad), ini adalah bagian dari warisan Basel, dan, bersama dengan Katedral Basel, merupakan salah satu simbol kota.
Trem dalam jaringan dioperasikan oleh dua penyedia transportasi: Basler Verkehrs-Betriebe (Layanan Transportasi Basel) (BVB) dan Transportasi Baselland (BLT).
BVB dimiliki dan dioperasikan di Basel-Stadt, kanton kecil dengan pusat kota. Trem hijaunya beroperasi terutama di kota, meskipun ujung jalur 3 dan 6 berada di kanton yang lebih pedesaan di Basel-Land.
BLT dimiliki oleh Basel-Land, dan trem kuning dan merahnya beroperasi di pinggiran selatan Basel. Namun, tiga jalur yang dioperasikannya, jalur 10, 11 dan 17, semuanya juga berjalan di atas landasan pacu BVB di pusat Basel. On line 14 Juga, meskipun dimiliki oleh BLT, dioperasikan oleh BVB di Basel-Land.
Jalur pertama jaringan trem Basel diresmikan pada tanggal 6 Mei 1895. Jalur ini mengikuti rute Centralbahnhof-Marktplatz-Mittlere Brücke-Aeschenplatz-Badischer Bahnhof.
Jaringannya berkembang pesat. Pada tahun 1897, enam bagian baru dioperasikan, dengan keterkaitan Basel dan Birsfelden.
Sejak tahun itu hingga 1936, setidaknya satu bagian jaringan diubah setiap tahun. Pada tahun 1934, setelah pembukaan bagian baru dari Margarethenstr. ke Binningen, jaringan mencapai panjang terpanjang 72 km (45 mil).
Selama dua perang dunia, layanan dihentikan di beberapa bagian garis yang melampaui perbatasan Swiss. Setelah Perang Dunia II, beberapa jalur ditutup. Pada tahun 1958, panjang total jalur jaringan adalah 51,7 km (32,1 mil).
Pada tahun 1974, berbagai perusahaan yang selama ini mengoperasikan jalur pinggiran kota bergabung membentuk perusahaan baru dengan nama Baselland Transport AG (BLT).