Jembatan Seven Mile adalah struktur ikonik di Florida Keys yang membentang ke laut lepas, menghubungkan serangkaian pulau kecil. Pada saat selesai dibangun pada tahun 1982, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang yang membentang tanpa putus di dunia, dan saat ini merupakan salah satu jembatan terpanjang di Amerika.
Mereka sebenarnya terdiri dari dua jembatan di tempat yang sama. Jembatan tua, yang dibangun dari tahun 1909-1912 sebagai bagian dari rel kereta api dan mengalami kerusakan parah selama badai Hari Buruh 1935, tetapi dipulihkan untuk penggunaan otomotif.
Kemudian, dengan Badai Donna pada tahun 1960 dan dengan kerusakan struktural baru, keputusan dibuat untuk membangun jembatan baru. Jembatan ini menghubungkan Knight's Key (bagian dari kota Marathon) dengan Little Duck Key di Lower Keys.
Jembatan baru adalah struktur gelagar kotak yang dibangun dari elemen prefabrikasi, elemen beton pratekan, yang terdiri dari 440 bentang. Dekat pusat, jembatan menjulang di ketinggian 65 kaki (20 m) memberikan izin lengkungan profesional untuk lewatnya kapal. Sisa jembatan jauh lebih dekat ke permukaan air. Jembatan baru yang tidak melewati Pigeon Key.
Panjang total jembatan baru sebenarnya 35,862 kaki (10,931 m) atau 6,79 mil (10,93 km), dan lebih pendek dari aslinya. Setiap April jembatan ditutup selama sekitar 2,5 jam untuk Maraton yang melibatkan 1.500 pelari yang diselenggarakan untuk memperingati pembangunan kembali Jembatan Kunci Florida.
Jembatan Tujuh Mil dirancang oleh Figg dan Muller Ingenieros. Struktur tersebut diselesaikan enam bulan lebih cepat dari jadwal dan telah memenangkan delapan penghargaan, termasuk Penghargaan Inovasi Penghematan Biaya yang Luar Biasa dari Federal Highway Administration.