Jika Anda berencana berlibur ke ibu kota Lombardia, Anda mungkin tertarik untuk mengetahui hal-hal berikut: Berkeliling Milan menggunakan transportasi umum mudah, cepat, dan cukup intuitif.Meskipun pusat kota bersejarahnya kompak dan dapat dijelajahi dengan berjalan kaki tanpa terlalu banyak kesulitan, mengetahui cara kerja sistem tiket, metro, trem, bus, dan pilihan lainnya dapat menghemat waktu dan uang Anda.
Selain itu, Sistem transportasi di Milan sangat terintegrasi dan dirancang untuk penduduk maupun wisatawan.Dengan kartu berlangganan jangka pendek, tiket gabungan, dan kartu isi ulang, memahami cara kerja semuanya akan membuat perjalanan Anda jauh lebih nyaman, baik Anda bepergian dengan anak-anak, hewan peliharaan, hanya menghabiskan satu hari, atau menggunakan kota ini sebagai basis untuk menjelajahi daerah sekitarnya (Como, Bergamo, danau-danau, dll.).
Bagaimana kondisi transportasi umum di Milan dan kapan Anda akan membutuhkannya?
Kota Milan tidak terlalu besar, dan jika Anda menginap di dekat Duomo atau di daerah pusat kota, Biasanya Anda dapat mengunjungi sebagian besar tempat wisata dengan berjalan kaki.Dari katedral, Anda dapat berjalan kaki ke Kastil Sforza, Brera, Galleria Vittorio Emanuele II, atau bahkan Navigli jika Anda ingin berjalan-jalan santai.
Meski begitu, Anda akan menghargai transportasi umum untuk perjalanan yang sedikit lebih jauh atau ketika kaki Anda sudah tidak sanggup lagi.Anda hampir pasti juga akan membutuhkannya untuk pergi ke dan dari bandara, untuk bepergian ke lingkungan yang lebih jauh, dan untuk mendekati kota. Stadion San Siro atau terhubung dengan stasiun kereta api utama seperti Centrale atau Cadorna.
Milan memiliki sistem transportasi terpadu yang meliputi metro, trem, bus, bus listrik, dan kereta api pinggiran kotaOperator utamanya adalah ATM, yang mengelola hampir seluruh jaringan kereta api perkotaan, sementara kereta api pinggiran kota dan regional dioperasikan oleh Trenord (termasuk Malpensa Express, meskipun kereta api ini tidak termasuk dalam semua tiket terusan perkotaan standar).
Dalam praktiknya, hal ini berarti bahwa Tiket yang sama berlaku untuk beberapa moda transportasi di dalam area yang diizinkan....selama Anda masih dalam periode validitas. Jadi, Anda dapat menggabungkan, misalnya, perjalanan metro dan kemudian trem, atau metro dan bus, tanpa harus membeli tiket terpisah, asalkan tiket tersebut belum kedaluwarsa dan Anda tidak keluar dari zona yang tercakup.
Tiket, kartu berlangganan, dan sistem tarif di Milan
Sistem tarif di Milan bekerja dengan cara... zona konsentris yang disebut Mi1, Mi2, Mi3, dan seterusnya.Wilayah ini mencakup kotamadya, sebagian wilayah metropolitan, dan provinsi Monza dan Brianza. Untuk perjalanan wisata standar, Anda sebagian besar akan bepergian di dalam zona Mi1-Mi3 pusat.
Keuntungan besarnya adalah Semua moda transportasi umum menggunakan tiket yang sama. (termasuk kereta bawah tanah, bus, trem, bus listrik, dan kereta pinggiran kota dalam sistem ini). Anda hanya perlu memastikan bahwa tiket transportasi Anda mencakup area yang akan Anda lewati, terutama jika Anda pergi menjauh dari pusat kota.
Tiket dapat dibeli. di mesin penjual otomatis di stasiun metro, di toko tembakau (Tabaccherie), kios koran, dan tempat penjualan resmi lainnya.Anda juga dapat membelinya melalui aplikasi ATM resmi, yang kemudian akan menghasilkan kode QR yang dapat Anda pindai di pintu putar.
Salah satu detail yang sangat berguna bagi keluarga adalah bahwa Anak-anak di bawah usia 14 tahun dapat bepergian secara gratis menggunakan transportasi umum di Milan.asalkan mereka didampingi oleh orang dewasa dan membawa kartu identitas yang sah. Hal ini secara signifikan mengurangi biaya jika Anda bepergian dengan anak-anak.
Jaringan metro juga mencakup Opsi untuk membayar langsung dengan kartu bank nirsentuh (atau perangkat yang kompatibel). Anda perlu menggesek kartu yang sama baik saat masuk maupun keluar melalui pintu putar yang ditandai (biasanya berwarna oranye), dan sistem akan menghitung tarif yang sesuai berdasarkan perjalanan Anda.
Jenis tiket dan kartu masuk yang paling umum
Di dalam zona Mi1-Mi3, yang biasanya menjadi minat sebagian besar pengunjung, Jenis tiket transportasi yang paling umum digunakan adalah sebagai berikut::
- Tiket tunggal (Mi1-Mi3)Harga dasar untuk ketiga zona ini adalah €2,20. Tiket ini mencakup tiga zona transportasi dan berlaku selama 90 menit sejak waktu validasi. Selama waktu tersebut, Anda dapat melakukan transfer sebanyak yang Anda inginkan antara metro, bus, trem, atau kereta pinggiran kota, selama Anda tetap berada di dalam zona yang tercakup oleh tiket Anda.
- Tiket tunggal di luar pusat kotaSaat Anda memulai perjalanan di luar Mi1-Mi3, tiket minimum mencakup 2 zona dan mulai dari €1,60. Biaya tambahan €0,40 akan ditambahkan ke harga ini untuk setiap zona tambahan yang Anda tambahkan ke perjalanan Anda.
- Tiket 10 perjalananIni adalah paket berisi 10 tiket tunggal yang memungkinkan Anda menghemat uang. Untuk Mi1-Mi3, total biayanya adalah €19,50, yang berarti setiap perjalanan seharga €1,95. Tiket ini bersifat pribadi dalam artian bahwa Tidak mungkin melakukan validasi untuk beberapa orang sekaligus.meskipun Anda menggesek kartu fisik atau tiket beberapa kali berturut-turut.
- Tiket 24 jamIni adalah pilihan yang sangat menarik jika Anda akan memiliki hari yang sibuk untuk berwisata dan bepergian. Harganya €7,60, berlaku selama 24 jam sejak saat aktivasi, dan mencakup zona Mi1-Mi3. Tiket ini Ini bukan nominalyang berarti bahwa beberapa orang dapat menggunakannya pada waktu yang berbeda dalam sehari, tetapi tidak pernah pada waktu yang bersamaan.
- Tiket 3 hariIdeal jika Anda ingin melupakan kekhawatiran tentang tiket selama perjalanan panjang. Biayanya €15,50 per orang, berlaku untuk zona Mi1-Mi3, dan berlaku untuk hari kalender (bukan jam) sejak aktivasi. Anda dapat menggunakan metro, bus, trem, dan kereta pinggiran kota sebanyak yang Anda butuhkan.
- Kartu Isi Ulang RicaricaMiIni adalah kartu fisik yang harganya €1,50 dan dapat diisi dengan berbagai jenis tiket (sekali jalan, 24 jam, 3 hari, dll.). Kartu ini sangat praktis jika Anda akan melakukan beberapa perjalanan, karena Anda lupa membawa sejumlah tiket lepas di saku Anda..
Ada juga tiket jangka panjang, dirancang untuk masa inap yang relatif lama.Langganan mingguan untuk Mi1-Mi3 harganya sekitar €17, sedangkan langganan bulanan sekitar €50. Dalam hal ini, kartu khusus biasanya diperlukan untuk mengisi saldo langganan, dan kartu fisik tersebut dikenakan biaya tambahan (sekitar €10).
Selain tiket terintegrasi ini, Milan menawarkan kartu wisata seperti Milan Pass atau Kartu MilanoKartu berlangganan ini mencakup berbagai layanan. Beberapa versi menawarkan transportasi umum tanpa batas untuk sejumlah jam tertentu (misalnya, 48 jam), serta tiket atau diskon di tempat wisata. Sebaiknya bandingkan harga dan apa saja yang termasuk di dalamnya dengan cermat, karena... Tidak selalu sepadan jika Anda hanya menginginkan transportasi. Dan Anda tidak akan memanfaatkan fasilitas tambahan tersebut.
Tiket mana pun yang Anda pilih, ingatlah bahwa... Anda harus selalu memvalidasinyaDi metro, Anda memvalidasi tiket Anda saat melewati pintu putar masuk dan, jika ada, juga di pintu putar keluar. Di trem, bus, dan kereta pinggiran kota, Anda akan menemukan mesin atau validator berwarna kuning tempat Anda memasukkan atau memindai tiket atau kode QR Anda. Bepergian tanpa memvalidasi tiket Anda dianggap bepergian tanpa tiket dan akan dikenakan sanksi yang sesuai.
Metro Milan: cara tercepat untuk berkeliling
El Metro Milan adalah yang terpanjang di Italia jika dilihat dari panjang jalurnya.Dengan panjang hampir 100 km yang tersebar di empat jalur operasional (M1, M2, M3, dan M5) dan jalur kelima yang sedang dalam pengembangan, ini tidak diragukan lagi merupakan pilihan paling efisien untuk bepergian dengan cepat antar lingkungan atau menempuh jarak yang lebih jauh di dalam kota.
Jadwal kereta bawah tanah biasanya berjalan kurang lebih... dari jam 6:00 pagi hingga jam 00:30 malamdengan sedikit variasi tergantung pada jalur dan harinya. Pada tanggal-tanggal khusus seperti Natal atau Tahun Baru, layanan mungkin memiliki jam operasional yang dikurangi atau disesuaikan, jadi disarankan untuk memeriksanya di situs web atau aplikasi ATM.
Jaringan tersebut dirancang sedemikian rupa sehingga Anda dapat dengan mudah terhubung ke objek wisata utama Milan.Selain itu, frekuensinya cukup baik: selama jam sibuk, kereta beroperasi setiap beberapa menit dan, meskipun pada malam hari atau akhir pekan waktu tunggu mungkin agak lebih lama, sistem ini tetap sangat efisien.
Anda bisa mendapatkannya di kantor informasi wisata dan stasiun utama. peta kereta bawah tanah tercetakJika Anda lebih suka membawanya di ponsel Anda, ada beberapa peta PDF yang tersedia secara online (misalnya, melalui situs seperti Urban Rail) yang memungkinkan Anda untuk melihatnya secara offline.
Jika ini pertama kalinya Anda berada di kota ini, salah satu pengalaman paling umum adalah langsung pergi ke Piazza del Duomo dari stasiun metro dengan nama yang sama.Beberapa pintu keluar mengarah langsung ke fasad katedral, dan kesan tiba-tiba berada di puncak tangga sangat spektakuler. Perlu diingat bahwa ada beberapa pintu masuk, dan tidak semuanya menawarkan "efek kejutan" ini.
Jalur kereta bawah tanah paling bermanfaat bagi wisatawan
Setiap jalur metro Milan memiliki warna dan area wisata tersendiri, jadi Penting untuk mengetahui jalur mana yang akan membawa Anda ke setiap tempat.:
- Jalur M1 (Merah)Ini adalah salah satu rute paling nyaman bagi pengunjung kota. Rute ini melewati Duomo, Kastil Sforza, dan daerah Cadorna. Beberapa kereta api menghubungkan dari Cadorna, termasuk Malpensa Express pada rute tertentu. Rute ini juga membawa Anda dekat dengan Santa Maria delle Grazie, tempat lukisan Perjamuan Terakhir karya Leonardo da Vinci berada.
- Jalur M2 (Hijau)Jalur ini menghubungkan titik-titik penting seperti Stasiun Pusat, Garibaldi, dan Cadorna. Terdapat beberapa pemberhentian di area dekat Kastil Sforza (misalnya, Lanza) dan merupakan satu-satunya jalur metro yang menuju ke distrik Navigli yang ramai, terkenal dengan kanal dan barnya.
- Jalur M3 (Kuning)Ini sangat berguna karena Jalur ini menghubungkan langsung Stasiun Pusat dengan Duomo.Ini sangat praktis jika Anda tiba dengan kereta api atau menggunakan stasiun ini sebagai basis untuk berwisata.
- Jalur M5 (Ungu Muda/Violet)Lebih modern dan otomatis, kereta ini akan membawa Anda, antara lain, ke tempat-tempat berikut: Stadion San Siro dan bahkan sampai ke Stasiun Garibaldi, di mana Anda dapat terhubung ke kereta pinggiran kota atau mengunjungi tempat-tempat seperti Pemakaman Monumental.
Kereta bawah tanah juga merupakan Pilihan praktis untuk bepergian bersama anak-anak atau kereta bayi.Banyak stasiun memiliki eskalator dan lift. Namun, tidak semuanya sepenuhnya dapat diakses, jadi disarankan untuk memeriksa peta aksesibilitas terlebih dahulu jika mobilitas merupakan faktor penting dalam perjalanan Anda.
Trem Milan: alat transportasi yang menawan.
Trem telah menjadi bagian dari lanskap Milan sejak akhir abad ke-19 dan, meskipun modelnya telah diperbarui, masih beredar trem bersejarah yang memberikan nuansa nostalgia pada kota tersebutBagi banyak pengunjung, menaiki salah satu kereta kayu dan logam ini hampir merupakan daya tarik tersendiri.
Jaringan trem di Milan sangat luas, dengan sekitar 17-18 jalur yang mencakup sebagian besar wilayah perkotaan.Banyak di antaranya melewati pusat kota dan area wisata, sehingga menggunakannya bisa menjadi cara untuk berkeliling dan, pada saat yang sama, menikmati pemandangan dari perspektif lain.
Trem tertua, dikenal sebagai Seri 1500 telah melayani selama lebih dari 90 tahun. Dan kereta-kereta ini masih beroperasi di beberapa jalur di pusat kota bersejarah. Kereta-kereta ini akan membawa Anda ke tempat-tempat seperti Duomo, taman-taman kota, dan lingkungan yang ramai. Di dalam gerbong, Anda perlu memvalidasi tiket Anda di mesin yang sesuai, sama seperti pada moda transportasi umum lainnya.
Untuk menggunakan trem, Anda perlu tiket yang valid dari sistem terintegrasiTiket dapat dibeli terlebih dahulu di stasiun metro, toko tembakau (Tabaccherie, ditandai dengan huruf "T"), atau kios. Setelah berada di dalam kereta, Anda memasukkan tiket ke dalam validator dan waktu penggunaan akan diaktifkan.
Jika Anda ingin merencanakan rute, frekuensi, atau jadwal dengan lebih baik, situs web dan aplikasi resmi ATM menawarkan berbagai fitur. Peta terbaru semua jalur tremserta perencana perjalanan untuk menggabungkannya dengan metro dan bus.
Bus dan bus listrik: jaringan terluas
Bus adalah alat transportasi yang Jangkauannya lebih luas di seluruh Milan, termasuk lingkungan perumahan dan daerah yang lebih jauh dari pusat kota.Kota ini memiliki puluhan jalur bus perkotaan (lebih dari 60) dan lima puluh jalur antar kota lainnya yang menghubungkan dengan kotamadya terdekat.
Selain bus, Milan memiliki beberapa jalur bus listrik (bus listrik yang digerakkan oleh jalur listrik di atas kepala), yang membantu menjangkau bagian-bagian yang tidak dapat dijangkau oleh trem atau metro. Dengan kedua layanan tersebut, jaringannya sangat padat dan memungkinkan akses ke hampir setiap sudut kota.
Frekuensi bus kota biasanya Cukup masuk akal, dengan waktu tunggu yang singkat pada hari kerja.Pada akhir pekan dan hari libur, intervalnya mungkin sedikit lebih lama (antara 5 dan 20 menit, tergantung pada jalur dan waktu), tetapi tetap menjadi alternatif yang sangat berguna, terutama untuk perjalanan jarak menengah.
Layanan bus siang hari beroperasi sekitar antara pukul 5:30 dan 1:30 pagiSejak saat itu, jaringan bus malam mulai beroperasi, mencakup rute utama hingga sekitar pukul 6:00 pagi, menawarkan solusi untuk bepergian ketika metro sudah tutup.
Untuk menggunakan bus, Anda perlu jenis tiket yang sama seperti untuk metro atau tremTiket harus dibeli terlebih dahulu dari mesin, kios, atau melalui aplikasi. Setelah berada di dalam kereta, Anda perlu memvalidasinya, baik dengan memasukkan tiket ke dalam validator atau memindai kode QR jika Anda membelinya secara digital.
Milan dengan sepeda: jalur sepeda dan penyewaan sepeda
Milan adalah kota yang cukup mudah untuk dijelajahi dengan sepeda, dengan banyaknya jalur sepeda dan pengemudi yang terbiasa berbagi ruang dengan pesepeda.Jika Anda senang berkeliling dengan kendaraan roda dua, ini bisa menjadi pilihan yang sangat menyenangkan untuk menjelajahi pusat kota dan lingkungan sekitarnya.
Terdapat beberapa sistem penyewaan, baik publik maupun swasta. Salah satu yang paling terkenal di tingkat kota adalah layanan sepeda bersama, yang beroperasi dengan langganan jangka pendekUntuk kunjungan wisata, biasanya ada dua pilihan yang menarik: tiket harian, sekitar €4,5, dan tiket mingguan (7 hari), sekitar €9.
Setelah langganan diaktifkan, Penggunaan sepeda dikenakan biaya berdasarkan durasi waktu.Biasanya beberapa menit pertama sudah termasuk, dan setelah itu akan dikenakan biaya tambahan sesuai dengan interval waktu: antara 0 dan 3 menit, tidak ada biaya tambahan; dari 3 hingga 30 menit, tarif lebih rendah; dari 30 hingga 60 menit, sedikit lebih mahal; dan seterusnya secara bertahap hingga batas maksimum harian jika Anda menggunakan sepeda lebih lama dari yang disarankan.
Selain layanan tipe “dermaga” milik pemerintah kota, Terdapat sistem berbagi sepeda swasta yang beroperasi melalui aplikasi.Anda menemukan sepeda yang tersedia di peta, membukanya dengan ponsel Anda, dan membayar perjalanan dengan kartu kredit. Sepeda-sepeda ini biasanya tersebar di dekat lokasi pusat seperti Duomo, Cadorna, atau area perkantoran.
Berjalan-jalan di Milan: kota ini dengan berjalan kaki
Bagi banyak wisatawan, cara terbaik untuk menikmati Milan adalah dengan... Pakailah sepatu yang nyaman dan berjalan-jalanlah.Sekilas, di peta, tempat-tempat tersebut mungkin tampak lebih jauh daripada sebenarnya, tetapi dari area Duomo Anda dapat mencapai hampir semua tempat menarik di pusat kota dengan berjalan kaki yang wajar.
Lingkungan seperti Brera, area Kastil Sforzesco dan tamannya, atau area di sekitar Pinacoteca Ambrosiana adalah sangat cocok untuk tersesat berjalan kaki tanpa terburu-buru.Anda bahkan bisa berjalan kaki ke kanal Navigli jika Anda menginginkan jalan-jalan yang sedikit lebih lama.
Namun, meskipun radiusnya tidak terlalu besar, seharian penuh berwisata dengan beberapa perjalanan pada akhirnya akan melelahkan. Kuncinya adalah menggabungkan semuanya dengan baik: Gunakan kereta bawah tanah atau trem untuk perjalanan yang lebih jauh. dan hemat energi Anda untuk berjalan-jalan santai di area-area terindah.
Kereta api pinggiran kota dan regional dari Milan
Selain metro dan trem, Milan memiliki jaringan kereta api pinggiran kota (jalur S) yang menghubungkan pusat kota dengan pinggiran dan kota-kota terdekatKereta-kereta ini terintegrasi ke dalam sistem tarif ATM untuk zona yang mereka cakup, sehingga Anda dapat menggunakannya dengan tiket dan kartu berlangganan yang sama selama perjalanan tersebut sesuai dengan zona yang tertera di tiket Anda.
Kereta api pinggiran kota berguna jika akomodasi Anda Lokasinya berada di lingkungan yang agak jauh, atau jika Anda ingin pindah dengan cepat ke kawasan industri, universitas, atau kota-kota terdekat.Pada peta transportasi, Anda akan melihat dengan jelas jalur S mana yang melewati stasiun mana dan di area mana jalur tersebut berada.
Di sisi lain, Kereta regional menghubungkan Milan dengan banyak destinasi menarik di Lombardia.seperti Danau Como, Bergamo, Danau Maggiore, atau Danau Garda. Meskipun kereta-kereta ini bukan bagian dari sistem transportasi umum kota, kereta-kereta ini sangat penting jika Anda ingin menggunakan kota ini sebagai basis untuk perjalanan sehari.
Milan menawarkan beragam pilihan transportasi: metro cepat, trem yang menawan, bus yang menjangkau ke mana-mana, kereta pinggiran kota dan regional, sepeda, taksi, dan bahkan mobil sewaan jika Anda membutuhkannya..
Tergantung di mana Anda menginap dan jenis perjalanan yang Anda rencanakan, Anda dapat menggabungkannya tanpa terlalu banyak kesulitan, memanfaatkan fakta bahwa tiket dan kartu perjalanan terintegrasi membuat berkeliling kota menjadi nyaman dan relatif murah.