Jembatan di atas sungai Thames Mereka adalah bagian penting dari infrastruktur transportasi London. Di antara yang utama menonjol.
Jembatan Menara
Jembatan terkenal ini adalah monumen di ibu kota Inggris yang dibangun pada tahun 1894. Saat ini sekitar 40.000 kendaraan melintasi Tower Bridge setiap hari dan dibuka untuk lalu lintas sungai sekitar 900 kali setahun.
Gaya Gotik Victoria berasal dari undang-undang yang memaksa desainer untuk membuat struktur yang selaras dengan Menara London di dekatnya.
Rencana untuk Jembatan Menara telah disusun sekitar tahun 1876, ketika London Timur menjadi sangat ramai dan Jembatan Thames di wilayah kota tampaknya membutuhkan. Butuh delapan tahun lagi - dan banyak diskusi tentang desain - sebelum pembangunan jembatan dimulai.
Sekitar 450 pekerja dilibatkan dalam pembangunan jembatan sepanjang 265 meter itu. Butuh 11,000 ton baja untuk membangun rangka tersebut.
Jembatan Blackfriars
Jembatan Blackfriars tetap menjadi salah satu jembatan tersibuk, dengan rata-rata 54,000 kendaraan melewatinya setiap hari. Sekali lagi ada batasan berat.
Ujung utara dekat dengan Inns of Court dan Gereja Kuil, bersama dengan Stasiun Blackfriars. Ujung selatan berada di dekat galeri seni Tate Modern dan Menara Oxo.
Itu adalah jembatan ketiga di atas Sungai Thames di daerah perkotaan London, melengkapi Jembatan London lama dan awalnya bernama "Jembatan William Pitt" (setelah Perdana Menteri William Pitt) tetapi tak lama setelah berganti nama menjadi Biara Blackfriars, sebuah biara Dominika yang pernah ditutup
Jembatan saat ini memiliki panjang 923 kaki, terdiri dari lima lengkungan besi tempa yang dibangun dengan desain oleh Thomas Cubitt. Karena volume lalu lintas di jembatan, yang diperluas antara tahun 1907-10, dari 70 kaki (21 m) menjadi 105 kaki (32 m) saat ini.
